	辺境のアルバム－５
	峠のサイリム湖から国境の街イーニンへ

峠の西ジュンガル盆地から東のイリ渓谷を経てカザフスタンにいたる地域は天馬の故郷である。この旅の主目的のひとつはサイリム湖畔の乗馬である。天馬の故郷で乗馬を楽しむことで、ある時期、世界を震撼させた遊牧騎馬民族の面影を偲ぶことができればと訪ねたのであるが、峠の湖は古の出来事とはまったくの別世界であった。

騎馬民族の誕生

人間が馬を家畜化した証拠がユーラシア草原の西端にある新石器時代の遺跡で確認されている。そこでは鹿の角で作られたハミの断片も発見された。およそ紀元前３５００年の世界である。それ以前にも一部の遊牧民族は馬に乗る技術を持っていたであろうが、実用の域に至って無かったに違いない。
　馬は前歯と奥歯の間に歯の生えない部分があり、遊牧民はそこにハミと呼ばれる棒を通し手綱に繋げた。その道具を用いて騎手は口への刺激で馬に指示をだし、複雑な運動を制御できるようになった。ハミの発明がユーラシア草原に騎馬民族を誕生させたのである。
紀元前３０００年から１２００年の間に青銅製のハミが使われ始めたが、鐙の発明はかなり後になる。紀元前３００年頃、カザフスタンの南の草原の国パルティアの弓騎兵が鐙を使ったという記録がある。その前後に鐙利用がユーラシア草原の東から西に伝わって行ったようだ。西の世界ではハミの発見で戦車が発達し。西の草原地帯では鐙の発明が重なって、強力な騎馬軍団を生み出したのである。


峠の湖は静かに横たわっていた。	湖畔の原住民のパオと放牧された牛たち

翌日馬で登った山の上から見下ろした湖

上の写真で、湖の辺を通り右に走る道路が国道３１２号線である。この高速道路は遠く洛陽から敦煌、ウルムチを通りここまで来た。この峠を下るとまもなく終点の国境の町コルゴスに至る。
写真の中央部分で道がT字型に分岐している所がサイリム湖のジャンクション。ここで高速道路を降り、写真の左の方に向かう道を取る。湖を見ながら進むと反対側に観光客の宿舎用のパオの列や遊牧民のパオが見えてきた。


	湖の辺に観光客用のパオが並んでいる。四角形の建物はコンテナーを利用した宿泊用の小屋	山の麓にも原住民のパオが点在する

	ここが観光地の中心で、食堂や売店などの小屋がある。	道路の反対側に我々が泊まった高級（？）ホテルがあった

門から石畳の道が一番大きなパオまで続いている。

一番大きなパオで、民族衣装を着たカザフ族の美女たちから歌の歓迎をうけた。

ホテルの近くだけ人の賑わいがあるが、週末のなのに、観光客はそれほど多くない。ここに泊まる観光客はほとんどパオに泊まる。我々の泊まるところは唯一のリゾートホテルとかで、バストイレ付きの客室を１０室持つ木造建築であった。そこに泊まったのだが、お湯がでないのでバスは使えない。電気も日が暮れてから夜中の１２時まで、その後は懐中電灯がないと手洗いにもいけないのには閉口した。その代わり、夜空の星は美しく、たくさん輝いている。この美しさは不便さを補って余りある。
　寒いのには閉口した。２０００ｍの高地で砂漠だ。真夏なのに夜は１２月上旬の寒さで、もちろん部屋には暖房などない。ありったけのものを着込んで寝ることにした。
　翌朝早く窓から外をみると、家畜を追って出かける土地の人は厚いオーバーを着込んでいる。幸い馬に乗って山に登る頃は、日本の１０月中旬の気候と同じさわやかさであった。


朝早くからホテルの前に来た馬たち	さあ　出発だ！

朝早く、頼んでおいた馬がホテル前に集まってきた。頭が小さく足が細い、天馬の後胤かもしれないなど考えながら実際に乗ってみるとポコポコ歩くだけで、腹に蹴りをいれてもなかなか早く走らない。やはり、観光用なのだ。リーダーは乗馬クラブの先生だけあって、先頭に立って山道を駆け上がっていく。馬の所為ばかりではなさそうだ。馬は山道に慣れているのか、小さな沢を横切る時の急な斜面も難なく上り下りする。流石に天馬の後胤である。


勢揃い	羊の放牧の間を縫って登る

山の上からサイリム湖を望む	馬たちも山の上で一休み

湖面から２～３００メートルほど標高の高い山の中腹まで２時間ほどかけて往復した。素晴らしいハイキングコースだが、二千メートルの高地である、馬に乗らなければとても登れない。空は青く、深い湖はそれより濃い青さである。この景色を満喫できただけでも、遠く旅してきた甲斐があった。

イリ河

イリ河は天山山脈から西にながれてカザフスタンのバルハシ湖にそそぐ前長１３００Ｋｍの川。流域の大部分は肥沃(ひよく)な谷で、牧草地では家畜が飼育されている。その中流にこの地方の政治文化の中心の都市イーニンがある。この地方が中国の歴史書に現れるのは紀元前２世紀である。紀元前１３９年ころ、匈奴を東西から挟撃することを月氏によびかけるため、唐の武帝の命で張騫（ちようけん）が長安から中央アジアの大月氏国へ出発した。１０年の年月を経て、大月氏国へ到達した。長安にもどったのは前126年であった。
張騫の大旅行がシルクロードが開拓されるきっかけになったといわれる。


	イリ大橋ではロバ車と乗用車が併走していた	イーニン郊外の街道脇で市場が開かれていた

	市場に商品を運んでくる車もいろいろ	スイカを運んできたロバも一休み

	イリ将軍府の恵遠古城	古城の上から将軍府跡を望む


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